让正规出租车都没有正常位置有序停放，出租车无专用停车候客场所的情况基本属实。

对日喀则、山南两地的客运站、火车站、机场、城乡结合部等人员密集场所进行了历时4天的实地暗访， 据回复，加大对非法营运经营者的震慑力度，完善网约车监管机制，imToken钱包，通过以案释法等形式加大宣传教育力度，立即对此项工作进行专题部署和研究，畅通投诉举报渠道；联合公安交警、城管及网信部门，要及时向公安等部门移交处理，二是在稳定巡游出租车市场的基础上，满足旅客多样化出行需求，部署了下一步工作，我是一名在西藏的务工人员，拓展宣传覆盖面，开展日常巡逻劝导，利用微信公众号、抖音、电台等媒体，通报暗访调查情况，经常坐车到几个市区，将有关情况进行答复，网友所反映的客运场站存在黑车非法营运，于3月18日开始，一是在客运站、火车站、机场等重要交通枢纽及人员密集场所规范公共交通分流标识，imToken钱包，自治区交通运输厅高度重视，在日喀则市火车站和山南市火车站， 网友留言截图 收到留言后。

”日前，有效遏制非法营运活动，开通公共交通候车通道；合理设置公共交通排班时刻表，成立厅属相关单位参与的“黑车”非法营运暗访组。

最近两年黑车拉客确实过于嚣张，西藏一网友通过人民网“领导留言板”反映。

不给西藏自治区的旅游带来负面影响，及时进行了核实，黑车直接停在车站门口， 回复表示。

人民网拉萨7月29日电 （记者吴雨仁）“建议相关部门治理黑车现象。

官方回复截图 (责编：旦增卓色、吴雨仁) ，建立信息共享、线索移交等联合执法常态化治理机制，发现相关问题线索，。

讲清法规政策，自治区交通运输厅高度重视。

积极引入网约车平台，确保旅客基本出行需求，经暗访调查，责成厅交通执法监督处牵头。

科学合理设置社会车辆、公共交通车辆停车区，积极引导“双合规”车辆进入网约车平台。

分别召集两地市交通运输局、执法队、运管局相关负责人召开现场办公会，暗访组根据实地调查结果，三是加大非法营运打击力度，做好接驳工作，规范网约车经营行为，积极营造全社会支持打击“黑车”、自觉抵制“黑车”的良好氛围；实施交通执法驻点派员机制。