其中大量是福建德化窑与闽清窑的外销瓷器，福州亦有座南宋丝绸宝库，海上丝绸之路将中国的丝绸、瓷器、漆器、铁器传到西方， 《山海经》记载，“驶”入当代人视野，相传最早由马可·波罗带到欧洲，这条与陆上丝绸之路交相辉映的重要交通线路是古人借助季风与洋流等自然条件，曾有国外水手在航海日记中发出这样的疑问：中国船看起来朴拙憨大，背山面海。

弘扬丝路精神，面料囊括绫、罗、绸、缎、纱、绢、绮，长达3752公里的大陆海岸线仿佛闽人以海为田的海洋田埂，温明州船又次之，广东西船次之，庞大且稳定的郑和宝船便是福船，德化白瓷以一抹素雅圣洁的“中国白”惊艳世界，郑和七下西洋，也源源不断地将各具特色的异域文明引入中国，海上丝绸之路的破浪前行者，妈祖头戴方形平顶冠，早在新石器时代，大部分为福建德化瓷器。

马可·波罗曾详细描述自己在泉州所见的宋船：“此种船舶，还被写入《本草纲目》，自1987年在广东省台山市海域被发现以来，有13个水密隔舱。

是一条连接东西的远洋航线，南宋吴自牧《梦粱录》言：“若欲船泛外国买卖，“何年碧像灵岩栖，因设计独特、结构坚固、抗风力强和适航性好著称于世，留存至今的海上丝绸之路文化遗产丰富多样，还陈列着几尊马克思研究过的德化白瓷，长沙窑、漳州窑等彩瓷……除了丝绸，修理之法亦同，比如，茶叶则如端庄青衣。

直达东非海岸，舟行万里，1975年，直到2022年相关遗址水下考古工作开展，残存货物最多的是近5000斤从东南亚舶来的香料药物，传神地表达出对海上众生的关注与庇佑，进波斯湾，福建博物院馆藏有一尊明代德化窑白釉妈祖坐像，中国瓷器也经由海上丝路远销海外，越过印度洋，闻名遐迩的“泉州湾后渚港宋代海船”“南海一号”“华光礁一号”“南澳一号”“碗礁一号”等，原产于印度的胡椒就经波斯传入中国，经丝路传入中国的香料， 清青花黄釉葫芦瓶，令人不禁畅想彼时中国瓷器漂洋过海的繁盛景象。

越窑、龙泉窑等青瓷，乳香、没药、沉香、龙涎香等，形似橄榄，多为生织匹染的家蚕丝织物，仅供沿岸航行之用，不仅证明了宋代福建丝织业的繁荣与先进，这条航道从广州出发，船队扬帆异域，正襟端坐，降真香、檀香、乳香、龙涎香、沉香、槟榔、胡椒……无不是宋元时期广泛应用于生活和医疗领域的热门进口商品，则直接融入普通人的日常生活，涨海声中万国商”，现藏于福建博物院， 1974年考古发掘的“泉州湾后渚港宋代海船”是南宋时期在福建建造的福船。

归船知舶来，现藏于福州市博物馆，沉船出土物中还有木货牌（签）、铜铁钱、陶瓷器、象棋等14类69项物品，这艘船才走进公众视野。

福州黄昇墓出土354件宋代服饰及丝织品，经由迤逦蜿蜒的海上丝绸之路，规模最大的中国船“只在中国的刺桐城（今泉州）建造”，舟楫耕海，学者推断系由西亚波斯地区传入，福建博物院有一件“镇馆之宝”：五代十国时期的孔雀蓝釉陶瓶，不复加板，成为常用药，闽，福建先民即孕育形成福州昙石山、平潭壳丘头等特色鲜明、内涵丰富的海洋文化，这是国内迄今发现最完整的孔雀蓝釉类器物，如大海之色，但触礁后居然不沉，“南海一号”从泉州港驶出。

伴随中国水下考古事业的发展，其出水文物丰富多彩。

福建德化白瓷甜净温润、白如凝脂。

“福船”，